0

Jakie opony zimowe kupić - doradzamy początkującym?

październik 20th, 2020
Mimo tego, że ostatnimi laty zimy w naszym kraju nie należały do ...
0

Assistance na rok czy krótkoterminowe - co się bardziej opłaca?

sierpień 24th, 2020
Wakacje skłaniają do dłuższych wyjazdów samochodem. Aby otrzymać ...
0

Leasing samochodu - na ile rat najbardziej się opłaca?

styczeń 21st, 2020
Decydując się na leasing samochodowy, należy dobrze przemyśleć jego ...
0

Akumulator, niepozorna część, która zweryfikuje sprzedającego

styczeń 18th, 2020
Tak wiele parametrów jest istotne przy zakupie samochodu. Poruszane ...
0

Korzyści związane z długoterminowym wynajmem samochodu

listopad 22nd, 2019
Jeszcze kilka lat temu zakup samochodu był możliwy tylko dzięki ...
4

Jaki wybrać akumulator do motoru?

styczeń 20th, 2018
Zbliżający się sezon motocyklowy z pewnością dla, niektórych ...
4

Jak ładować akumulator zwykły i bezobsługowy?

styczeń 17th, 2018
Ładowanie akumulatora to czynność, z którą poradzi sobie każdy ...
5

Jaki akumulator do diesla wybrać?

styczeń 10th, 2015
Szukając porad na temat tego jak akumulator do diesla możemy ...
3

Rozładowany akumulator - Jak sprawdzić?

styczeń 10th, 2015
Akumulator to serce każdego pojazdu. Od jego sprawności zależy, czy ...

Reklama

 

Jak ładować akumulator zwykły i bezobsługowy?

17 styczeń 2018
Autor 
Ładowanie akumulatora.

Ładowanie akumulatora to czynność, z którą poradzi sobie każdy kierowca. O ile będzie pamiętał o kilku wskazówkach, bo niestety nietrudno podczas niej o błędy.

Rozładowanie i niedoładowanie są dla akumulatora bardzo groźne, znacznie zmniejszając jego żywotność. Mogą odpowiadać za nie różne czynniki, ale problemom z baterią szczególnie sprzyjają niskie i wysokie temperatury, jazda wyłącznie na krótkich odcinkach oraz awarie niektórych podzespołów, które w ich wyniku zaczynają pobierać więcej energii.

Rozładowanie akumulatora może być zaskoczeniem, ale tylko dla kierowców, którzy rzadko zaglądają pod maskę auta. Wystarczy bowiem wyposażyć się w woltomierz i regularnie sprawdzać napięcie baterii bez obciążenia, by w porę zauważyć zbliżający się problem. Kiedy napięcie spadnie poniżej 12,5v, oznacza to, że wymaga ona ładowania. Jeśli nie mamy tego narzędzia, możemy uruchomić oświetlenie bez włączonego silnika. Lampy świecące słabym, przerywanym światłem to również znak, że akumulator potrzebuje dawki prądu.

Kiedy wymienić akumulator?

Czasem jednak nie nadaje się on do dalszego użytkowania. Może tak być, jeśli przez dłuższy czas pozostawał rozładowany. W takich wypadkach duże jest prawdopodobieństwo zasiarczenia, które prowadzi do nieodwracalnego uszkodzenia baterii. Na zasiarczenie akumulatora wskazuje obniżone napięcie spoczynkowe (poniżej 12V), spadek gęstości elektrolitu (mniej niż 1,1 kilograma na litr), a czasem także białe zabarwienie elektrolitu.

Najlepszy sposób na sprawdzenie, czy akumulator może być jeszcze używany to badanie przeprowadzone testerem obciążeniowym. Możemy w ten sposób sprawdzić spadek napięcia w akumulatorze przy silnym obciążeniu. Zakup tego urządzenia jest jednak sporym wydatkiem – profesjonalne modele mogą osiągać cenę 1000 złotych. Lepszym rozwiązaniem będzie wizyta w serwisie lub sklepie z akumulatorami. W tym drugim miejscu badania są często darmowe.

Do zmiany akumulatora powinno też skłonić nas jego częste samoczynne rozładowywanie. Zanim jednak zdecydujemy się na ten krok, sprawdźmy, czy za ten stan rzeczy nie odpowiadają inne podzespoły, pobierające zbyt dużą ilość energii. Może to być radio, komputer, a nawet taki drobiazg jak lampka w schowku, która nie gaśnie pomimo zamknięcia klapy.

Jak wybrać prostownik?

Jeśli jesteśmy pewni, że akumulator mimo rozładowania nadal jest sprawny, możemy go naładować. Zanim to jednak zrobimy, warto wybrać dobry prostownik. Naładowanie baterii do poziomu umożliwiającego rozruch silnika zapewni każde urządzenie. Niepełne naładowanie nie służy jednak akumulatorowi, którego żywotność w ten sposób znacznie się zmniejsza. O możliwościach prostownika sporo mówi napięcie przekazywane przez niego pod koniec ładowania. Optymalna wartość to od 15,5 do 16,5 V – wówczas cały proces przebiegnie sprawnie, a bateria będzie pełna.

W trosce o żywotność akumulatora warto wybrać prostownik z mikroprocesorem. Chip sterujący przebiegiem ładowania zapewnia dobranie optymalnych parametrów i, tym samym, zwiększenie żywotności akumulatora. Zapewnia on między innymi stabilizację napięcia ładowania i jego dobór, ochronę przed zwarciem oraz zakończenie procesu, gdy bateria będzie już w pełni naładowana.

Prostowniki procesorowe oferują też funkcję odsiarczania akumulatora przez jego ładowanie prądem pulsującym przy jednoczesnym stopniowym rozładowywaniu. W ten sposób nie przywrócimy co prawda pełnej sprawności baterii, ale ta będzie jeszcze przez jakiś czas zdatna do użytku, a my bez pośpiechu zaopatrzymy się w nową.

Jak ładować akumulator?

W sytuacjach awaryjnych pokusa, by naładować akumulatory gdansk za pomocą prądu o większym natężeniu – a więc szybciej – jest bardzo duża. O ile jest to jednorazowy przypadek, możemy się na takie rozwiązanie zdecydować. Jeśli jednak chcemy to zrobić po raz kolejny, warto uzbroić się w cierpliwość i postawić na wolniejszą opcję. Szybsze ładowanie nie jest tak wydajne jak to prądem o niskim natężeniu, przez co niekorzystnie wpływa na kondycję baterii.

Samo ładowanie akumulatora to czynność dość prosta, sprowadzająca się do kilku kroków. Pierwszy to wypięcie baterii i wyjęcie jej z samochodu (właściciele prostowników z procesorem mogą go pominąć). Kolejny to sprawdzenie czystości akumulatora i, w razie potrzeby, jego wyczyszczenie. Następnie wystarczy połączyć zaciski prostownika z zaciskami akumulatora, kierując się zasadą plus do plusa, minus do minusa. Po ustawieniu odpowiednich parametrów i pełnym naładowaniu, należy odłączyć prostownik, by uniknąć przeładowania (tu znów przewagę pokazują urządzenia z procesorem, które same zamkną dopływ prądu).

Ładowanie akumulatora – tego unikaj

Cała procedura wydaje się prosta, jednak po drodze nie brakuje okazji do popełnienia błędów. Niektóre z nich bywają naprawdę niebezpieczne, stanowiąc zagrożenie dla akumulatora, samochodu i, co gorsza, nas samych.

Po pierwsze pamiętajmy, że w ładowanym akumulatorze powstają pewne ilości gazu o właściwościach wybuchowych. Wystarczy, że do ładującej się baterii podejdziemy z papierosem lub oświetlimy ją zapalniczką, by doszło do wybuchu i rozprysku kwasu. Równie niebezpieczne może okazać się zwarcie, będące wynikiem odwrotnego połączenia zacisków. W takim wypadku najpierw wyskoczy bezpiecznik, lub, jeśli prostownik ma słabe zabezpieczenie – zostanie on uszkodzony. Jeśli nie zareagujemy, może nawet dojść do pożaru.

Decydując się na szybkie ładowanie, nie zapominajmy też o otworzeniu korków (nie jest to konieczne w przypadku baterii wyposażonych w system odpowietrzania). Im większe jest natężenie prądu, tym intensywniej wydziela się wspomniany gaz. Jeśli nie znajdzie on ujścia, po jakimś czasie rozsadzi akumulator.

„Wybuchowe” mogą też okazać iskry powstające przy zdejmowaniu zacisków. By uniknąć ich powstawania, należy najpierw odłączyć prostownik od sieci, a dopiero potem zająć się „krokodylkami”. Iskra może też pojawić się, kiedy uruchamiamy auto z kabli rozruchowych. Wtedy kabel masowy, zamiast do zacisku akumulatora, powinniśmy podłączyć do innego, niemalowanego elementu z metalu – na przykład łapy silnika. Przy odłączaniu co prawda powstanie iskra, jednak nie stanie się to w bezpośredniej bliskości akumulatora.

 

Ładowanie akumulatora bezobsługowego to dość skomplikowana czynność, jednak nie ma jednoznacznej wskazówki dotyczącej tego, jak długo powinno się ładować taki sprzęt. Zależy to przede wszystkim od stopnia rozładowania akumulatora, niektóre są rozładowane do maksimum, a inne nie. Ważny jest też dobór odpowiedniego prostownika, np. w wersji inteligentnej. Wybranie takiej opcji spowoduje, że skróci się czas ładowania i będzie można poświęcić go na realizację innych czynności, związanych m.in. z konserwacją posiadanego akumulatora bezobsługowego. Ładowanie sprzętu inteligentnym prostownikiem jest zdecydowanie najszybszym, ale też bardzo bezpiecznym rozwiązaniem. 


Jak należy ładować akumulatory bezobsługowe?

Zadając sobie pytanie jak długo ładować akumulator bezobsługowy, warto pamiętać o tym, iż należy ładować go do optymalnej wartości bezpiecznej, która w tym przypadku wynosi 14,7 V. Jest to całkowicie bezpieczny poziom, nie da się jednak określić tego, ile czasu zajmie naładowanie akumulatora do tego poziomu. Po tym procesie (dokładniej po 2 godzinach od jego zakończenia), prostownik przejdzie na ładowanie konserwacyjne. Dzięki temu akumulator nie będzie mógł się:

  • przeciążyć,
  • ponownie rozładować,
  • przeładować.

Widać więc wyraźnie, że fachowa wiedza w tym zakresie może się okazać bardzo przydatna. Po naładowaniu akumulatora bezobsługowego nie powinno się go od razu umieszczać we własnym samochodzie, lecz należy dać mu się odgazować, najlepiej przez około 2-3 godziny. Wiadomo, że nie wszyscy kierowcy respektują takie wymagania z uwagi na panujący pośpiech, ale tym samym ryzukują, że przy montażu dojdzie do wybuchu przez nagromadzone gazy w akumulatorze powstałe podczas ładowania.

 

Reklama

 

Polecane

  • Przewody rozruchowe Stef-pol 900A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Uruchamianie samochodu przy użyciu przewodów rozruchowych to obrazek, który w zimowe poranki nie jest niczym szczególnym. Jest to metoda bardzo popularna i skuteczna, choć ze względu na coraz większą ilość elektroniki w samochodach powinna być ostatecznością. Przed przystąpieniem do tej czynności warto dowiedzieć się jak prawidłowo podejść do zadania i…

    Czytaj więcej
  • Akumulatory Varta PowerSports GEL
    • środa, 20 wrzesień 2017

    AAkumulatory VARTA Powersports Gel zostały skonstruowane specjalnie z myślą o najcięższych warunkach eksploatacji oraz jeździe w najtrudniejszym terenie. Są to produkty bezobsługowe o szczelnej konstrukcji, przeznaczone do pojazdów ATV i UTV. Nadający się znakomicie również do motocykli terenowych (crossów), posiadających wyposażenie specjalne takie jak np. ABS.

    Czytaj więcej
  • Unikalna 8 etapowa technologia ładowania firmy CTEK
    • czwartek, 02 listopad 2017

    Jedyny w swoim rodzaju 8-etapowy proces ładowania – opatentowany 8-etapowy program ładowania obejmuje testowanie stanu akumulatora, przywrócenie jego gotowości do pracy, ładowanie i konserwacje w celu zagwarantowania maksymalnej żywotności i wydajności akumulatora. Dzięki funkcji RECOND możliwa jest regeneracja głęboko rozładowanych akumulatorów z rozwarstwionym elektrolitem. Funkcja konserwacyjnego ładowania PODTRZYMUJACO-IMPULSOWEGO zapewnia doskonała…

    Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne…

    Czytaj więcej

Najnowsze porady eksperta

  • Jak wygłuszyć wnętrze samochodu i dlaczego warto to zrobić?
    • poniedziałek, 01 marzec 2021

    Podczas jazdy, szczególnie dłuższej i monotonnej, z zewnątrz samochodu może dobiegać nas wiele różnych dźwięków. Część z nich jest nieprzyjemna i często drażni nasze uszy, a także może powodować gorsze samopoczucie. Jak rozwiązać ten problem? W jaki sposób możemy wyciszyć wnętrze auta, tak aby podróżować przyjemniej i wygodniej? Które elementy konstrukcji są najbardziej polecane pod względem wygłuszenia i w jaki sposób się ten proces przeprowadza?

    Czytaj więcej
  • Akumulator nowy czy używany, czy warto kupić używany akumulator?
    • piątek, 26 luty 2021

    Ważnym elementem każdego pojazdu jest jego akumulator. Po pewnym czasie użytkowania zaczyna się on jednak zużywać, aż w końcu przyjdzie taki moment, gdy konieczna będzie jego wymiana. Na jaki akumulator lepiej się zdecydować – nowy czy używany? Jakie są zalety i wady tych rozwiązań? Na co zwracać uwagę przy zakupie części samochodowych?

    Czytaj więcej
  • Czy opłaca się kupić samochód używany lub testowany od dealera samochodowego?
    • środa, 24 luty 2021

    Odpowiedź na pytanie - "Czy opłaca się kupić samochód używany lub testowy u dealera samochodowego?" - to raczej odpowiedź niełatwa. Mowa tu dokładnie o tym, że każdy człowiek inaczej eksploatuje dany egzemplarz samochodu i ta sama prawda dotyczy też dealera samochodowego. Dlatego dokładny sprawdzenie samochodu przed zakupem to podstawa.

    Czytaj więcej
  • Przyczepność samochodu – od czego zależy?
    • środa, 17 luty 2021

    Przyczepność jest to parametr, który określa, jak bardzo jesteśmy połączeni z podłożem w momencie wykonywania manewru – najczęściej skręcania. Fizyka jazdy to skomplikowane zagadnienie, a rola ogumienia w tym przypadku ma kluczowe znaczenie dla zachowania pojazdu.

    Czytaj więcej

News

  • Auta elektryczne - pojazdy przyszłości?
    • czwartek, 18 luty 2021

    Dzisiaj wydaje się to już niemal oczywiste, że przyszłość motoryzacji związana jest z samochodami elektrycznymi, promowanymi przede wszystkim ze względu na korzyści ekologiczne. Jednak nawet dzisiaj auta elektryczne posiadają szereg zalet, które kuszą nawet najbardziej odpornych na zmiany kierowców. Zalety współczesnych samochodów elektrycznych Wśród zalet, jakimi cieszą się silniki elektryczne, znajduje się wysoka wydajność. Tradycyjne napędy spalinowe tracą moc stosunkowo szybko z uwagi na np. emisję ciepła. Tymczasem napęd elektryczny daje wyższe osiągi właśnie wskutek zachowania mocy, którą tradycyjne silniki tak łatwo tracą. Ponadto sam mechanizm silnika elektrycznego jest znacznie prostszy w budowie, tzn. składa się na niego mniej części…

  • Foteliki Cybex Aton - odpowiednie dla niemowląt
    • sobota, 13 luty 2021

    Narodziny dziecka to szczególny okres w życiu każdego rodzica. W tym czasie życie bardzo się zmienia, a decyzji do podjęcia jest całe mnóstwo. Jedną z ważniejszych decyzji to wybór pierwszego fotelika dla naszej pociechy. Nosidełko jest niezbędnym elementem, abyśmy mogli w ogóle podróżować z dzieckiem w samochodzie.

    Czytaj więcej
  • Klippan Kiss 2 Plus – innowacyjny fotelik samochodowy z Testem Plus
    • sobota, 13 luty 2021

    Model Kiss 2 Plus fińskiej marki Klippan to innowacyjny fotelik samochodowy 3w1, który łączy w sobie funkcje fotelika 0-10 kg, 9-18 kg, a także miniwózka. Jest fotelikiem typu RWF, to znaczy, że należy go montować wyłącznie tyłem do kierunku jazdy. Oprócz tego posiada uniwersalną bazę ISOFIX ułatwiającą montaż w samochodzie. Czym jeszcze wyróżnia się ten model?

    Czytaj więcej
  • BMW pozostaje liderem sprzedaży w 2020r.
    • piątek, 22 styczeń 2021

    BMW M GmbH notuje coraz lepsze wyniki i stale się rozwija. Co najważniejsze BMW pozostaje liderem sprzedaży w 2020r. nawet mimo niesprzyjającej sytuacji na świecie (pandemia koronawirusa). Godne uwagi jest to, iż cały czas rośnie liczna sprzedawanych samochodów typu BMW M. Wartość ta skoczyła aż o 6 punktów procentowych (144 218). 

    Czytaj więcej

Nowości na rynku akumulatorów

  • Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop
    • wtorek, 03 październik 2017

    Akumulatory Bosch EFB do Start-Stop - pełna moc we wszystkich modelach rynkowych. Technologia Bosch S5 EFB (Enhanced Flooded Battery) firmy Bosch wypełnia lukę istniejącą między tradycyjnymi akumulatorami rozruchowymi a technologią S6 AGM. Wydajność akumulatorów w tej technologii sprawdza się przy zastosowaniu w samochodach z systemami Start/Stop. Wysoka odporność na pracę cykliczną zapewnia odpowiednie rezerwy mocy przy ponownym rozruchu pojazdu. Wysokie natężenie prądu spełnia także wymagania pojazdów z dużą ilością elektrycznych odbiorników energii.

    Odsłony: 3523 Czytaj więcej
  • Wzmocniony akumulator Uruchom Bike - również do systemów start stop
    • sobota, 04 kwiecień 2020

    Start Stop w motocyklach i skuterach? Tak, na rynkach azjatyckich coraz więcej jednośladów wyposażona zostaje w system start stop. System start-stop w skuterach i motocyklach samodzielnie rozpoznaje zatrzymanie pojazdu i na określony czas dezaktywuje silnik. Zostaje on samoistnie uruchomiony po odkręceniu rączki od gazu. System ten poprzez analizę naszego ruchu zatrzymuje lub uruchamia jednostkę w taki sposób, aby nie było żadnych niedogodności dla kierowcy.

    Odsłony: 2065 Czytaj więcej
  • Porównanie akumulatorów Optima
    • wtorek, 19 wrzesień 2017

    Akumulatory Optima, mają bardzo mały opór wewnętrzny, co przekłada się na większą moc startową akumulatora i lepsze charakterystyki ładowania. Dzięki zwartej budowie wewnętrznej, akumulatory Optima są odporne na wibracje i znajdują zastosowanie wszędzie tak, gdzie zwykłe akumulatory nie dałyby sobie rady: 4x4, maszyny budowalne. Poza tym zmniejszone wibracje minimalizują utratę aktywnej powłoki płytek, a w rezultacie oznaczają mniejsze straty energii i dłuższy okres żywotności akumulatora.

    Odsłony: 2813 Czytaj więcej
  • Akumulator Uruchom Silver- potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością
    • wtorek, 28 styczeń 2020

    Zamysłem powstania tej linii był jej montaż w samochodach europejskich. Dzięki zastosowaniu specjalistycznych podzespołów, możemy liczyć na eliminacje ryzyka wystąpienia wady fabrycznej. W akumulatorach tych zastosowano nowoczesną płytę, której podstawę działania stanowi stop wapnia. Akumulatory Uruchom Silver, potrafią zaskoczyć swoją wytrzymałością, odpornością na wszelkie warunki atmosferyczne. Dokładając do tego idealne parametry techniczne oraz zastosowanie bardzo dobrych podzespołów otrzymujemy naprawdę dobry akumulator, który da sobie radę z wilgocią oraz wahaniami temperatury.

    Odsłony: 2449 Czytaj więcej

Nowości na rynku prostowników

  • Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-518 24V 12,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 24V i pojemności 34 ÷ 120Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 2738 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-524 12V 30A - Automatyczna ładowarka EST przeznaczona jest do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo-kwasowych o napięciu 24V i pojemności 74 ÷ 400Ah. Zaletą i wyróżnieniem ładowarki automatycznej EST jest to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia. Ładowanie tymi ładowarkami zapobiega intensywnemu gazowaniu akumulatora przedłużając jego żywotność.

    Odsłony: 2754 Czytaj więcej
  • Ładowarki CTEK
    • środa, 20 wrzesień 2017

    Jest to najlepszy w Europie model ładowarki do akumulatorów, trzykrotny laureat nagrody "Best in Test, używany przez najważniejsze firmy motoryzacyjne, jako podstawowy model ładowarki stosowanej w ich pojazdach. ŁadowarkiCTEK są zalecane do wszystkich rodzajów akumulatorów kwasowo-ołowiowych, w tym elektrolitowych, bezobsługowych, żelowych, wapniowo-wapniowych oraz AGM.

    Odsłony: 2660 Czytaj więcej
  • Ładowarka Stef-pol EST-513 36V 2,5A
    • wtorek, 03 październik 2017

    Ładowarka Stef-pol EST-513 36V 2,5A - przeznaczone są do samoczynnego ładowania akumulatorów bezobsługowych, żelowych i ołowiowo – kwasowych o napięciu 36V i pojemności 17 ÷ 30Ah. Ładowanie akumulatorów tymi ładowarkami gwarantuje pełne naładowanie akumulatora jak i przedłużenie jego żywotności. Ładowarki EST od innych ładowarek wyróżnia to, że po osiągnięciu właściwego napięcia przez akumulator układ nie rozłącza ładowarki, od tego momentu na akumulatorze podtrzymywana jest stała wartość napięcia, jest to korzystne dla akumulatora. Ładowanie akumulatorów tą ładowarką spełnia oczekiwania użytkownika jak i producenta akumulatorów.

    Odsłony: 2375 Czytaj więcej

Dobierz akumulator min

Akumulator i Prostownik

Kupno akumulatora może i specjaliście w tej dziedzinie przysporzy wielu problemów. Ilość marek produkujących akumulatory potrafi szokować. Wiadomo, że ile osób, tyle opinii. Jeżeli chcesz poznać rzetelne, sprawdzone informacje oraz poznać zdanie fachowców w dziedzinie akumulatorów jesteś we właściwym miejscu!

Nastała era komputera, kup akumulator lub prostownik online!

W dzisiejszych czasach kiedy potrzebujemy kupić jakiś przedmiot nie wsiadamy do auta i nie szukamy jeżdząc po mieście odpowiedniego sklepu. Większość z nas w takiej sytuacji bierze do ręki smartfona, czy siada przed komputerem i rozpoczyna swój research. I bardzo dobrze! W ten sposób możemy zapoznać się z daną grupą produktów zobaczyć jakie sklepy z akumulatorami są najlepsze oraz poznać sprawdzone opinie o konkretnych produktach.

Dobierz akumulator na miarę swoich potrzeb!

Nasz portal stanowi pełne kompendium wiedzy dotyczące tego jaki akumulator, czy prostownik są najlepsze. Dobranie odpowiedniego urządzenia na podstawie suchych faktów jest trudne. Najprostszą i najbardziej efektywną metodą poznania właściwości konkretnych modeli jest ranking akumulatorów. Porównanie parametrów zarówno technicznych, jak i fizycznych ma na celu pomoc w wyborze akumulatora idealnie pasującego do naszego: samochodu osobowego, samochodu ciężarowego, motocykla, kampera, motorówki, kosiarki, skutera wodnego i innych urządzeń wymagających montażu akumulatora.

jaki akumulator

Dzięki specjalnie stworzonej wyszukiwarce po określeniu interesujących nas parametrów w ciągu kilku chwil otrzymamy listę urządzeń spełniających nasze wymagania. To wygodne, proste, szybkie i co najważniejsze bardzo skuteczne. Taka wyszukiwarka znacznie skróci i uprości nasz proces poszukiwań wśród najlepszych marek takich jak: Centra, Banner, Bosch, Varta.

Nikt się nie tak nie zna na rzeczy, jak ekspert!

Zawsze warto zwrócić się o poradę do eksperta. Taka osoba pozostaje na bieżąco w dziedzinie wszystkich nowinek technologicznych oraz nowoczesnych rozwiązań zarówno jeżeli chodzi o wybór urządzenia, jak i jego montaż. Nie każdy z nas jest specjalistą w każdej dziedzinie, czasem musimy zaufać innym. Na naszym portalu eksperci, znający akumulatory i prostowniki od podszewki będą służyć radą oraz dzielić się z nami swoją cenną wiedzą.

Na portalu oprócz tego, jaki akumulator czy prostownik będzie dla nas najlepszy dowiemy się, które sklepy są najbardziej profesjonalne i zawsze służą fachową poradą. Jesteśmy tu po to by kupno nowego akumulatora i prostownika było proste i możliwe w najkorzystniejszej na rynku cenie. 

 

 

Kontakt z Redakcją

Email.: info(at)akustrefa.pl

Tel.: 574 114 005

NIP PL6652807743